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2009年4月27日 (月)

'09 F1GP Rd.4 バーレーンGP 決勝

バトン 盤石の勝利゚+。:.゚ヽ(*´∀`)ノ゚.:。+゚

 

123988 決勝リザルト

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
Pos. Driver 国籍 Constructor & Engine Time
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
 1.ジェンソン・バトン GBR ブラウンGP・メルセデス 1:31:48.182
 2.
セバスチャン・ヴェッテル GEB レッドブル・ルノー + 7.187
 3.
ヤルノ・トゥルーリ ITA トヨタ + 9.170
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
 4.ルイス・ハミルトン GBR マクラーレン・メルセデス + 22.096
 5.ルーベンス・バリチェロ BRA ブラウンGP・メルセデス + 37.779
 6.キミ・ライコネン FIN フェラーリ + 42.052
 7.
ティモ・グロック GER トヨタ + 42.880
 8.
フェルナンド・アロンソ ESP ルノー + 52.775
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
 9.ニコ・ロズベルグ GER ウィリアムズ・トヨタ + 58.198
10.ネルソン・ピケJr BRA ルノー + 1:05.149
11.マーク・ウェバー AUS レッドブル・ルノー + 1:07.641
12.ヘイキ・コヴァライネン FIN マクラーレン・メルセデス + 1:17.824
13.セバスチャン・ブルデー FRA トロロッソ・フェラーリ + 1:18.805
14.
フェリペ・マッサ BRA フェラーリ + 1 Laps
15.ジャンカルロ・フィジケラ ITA フォースインディアメルセデス + 1 Laps
16.エイドリアン・スーティル GER フォースインディアメルセデス + 1 Laps
17.セバスチャン・ブエミ SUI トロロッソ・フェラーリ + 1 Laps 
18.ロバート・クビサ POL BMWザウバー + 1 Laps
19.ニック・ハイドフェルド GER BMWザウバー + 1 Laps
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 
20.中嶋一貴 JPN ウィリアムズ・トヨタ + 9 Laps
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

  ・*:..。o○☆*゚¨゚゚・*:..。o○☆*゚¨゚゚・*:..。o○☆*゚¨゚・*:..。o○☆*゚¨゚゚・*:..。o○☆*゚¨゚

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
ドライバーズチャンピオンシップ
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 1.ジェンソン・バトン      31p
 2.
ルーベンス・バリチェロ  19p
 3.
セバスチャン・ヴェッテル 18p
 4.ヤルノ・トゥルーリ    14.5p
 5.
ティモ・グロック       12p
 6.
マーク・ウェバー      9.5p
 7.
ルイス・ハミルトン      p
 8.フェルナンド・アロンソ    p
 9.
ニック・ハイドフェルド    p
10.
ヘイキ・コヴァライネン    4p
11.
ニコ・ロズベルグ      3.5p
12.
キミ・ライコネン        p
13.セバスチャン・ブエミ     p
14.
セバスチャン・ブルデー   1p
15.
ロバート・クビサ       0p
16.
フェリペ・マッサ        0p
17.エイドリアン・スーティル   0p
18.
ネルソン・ピケJr       0p
19.
中嶋一貴            0p
20.
ジャンカルロ・フィジケラ   0p
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
ランクアップ
ランクダウン
ポイントゲット

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
コンストラクターズチャンピオンシップ
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 1.ブラウンGP     50p
 2.
レッドブル     27.5p
 3.
トヨタ        26.5p
 4.
マクラーレン     13p
 5.
ルノー          p
 6.
BMWザウバー    4p
 7.
トロロッソ        4p
 8.
ウィリアムズ     3.5p
 9.
フェラーリ        3p
10.
フォースインディア  0p
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 
・*:..。o○☆*゚¨゚゚・*:..。o○☆*゚¨゚゚・*:..。o○☆*゚¨゚・*:..。o○☆*゚¨゚゚・*:..。o○☆*゚¨゚

 

このレースのキモは2周目でしたね。

あそこでジェンソンがハミルトンを

オーバーテイクできたのが最大の勝因でしょう。

これはマシンの性能もさながら、

故人の努力に負うトコロが大きいです。

これまでで一番価値のある勝利だったと思います。

それにしてもBMW勢と中嶋一貴は

良いトコロがありませんでしたねぇ(´・ω・`)

一貴の将来が心配です"(/へ\*)"))

それから、ようやくフェラーリがポイントゲットO(≧▽≦)O♪

これが起爆剤となって、ヨーロッパラウンドで

復調してくれれば良いんですが、

その気配は見えて来ません。

次のスペインGPがキーになりますね。

最後にトヨタ。

惨敗でしたねヽ(ー´_`-)ノ=3

ヤルノが表彰台に上がりましたが、

作戦で失敗しなければその真ん中に立てたはずです。

正直がっかりさせられました。

トヨタにロス・ブラウンの様な人が居れば

この様なコトにはならなかったはず。

背後からはマクラーレンがひたひたと迫って来ているし、

ブラウンGPはまだまだ優位を保っていられるはず。

今回勝てなかったのは大きな代償になるでしょう。

マシンの素性が良いだけに、

ストラテジー面を強化しなければもったいないです。

果たして今シーズンは優勝できるのでしょうか……。

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コメント

こんにちは。
いやぁ~トヨタは絶好のチャンスを逸してしまいましたねぇ・・。
ヨーロッパラウンド以降、現在のアドバンテージを保てる保証はありませんからねぇ。
それにしてもヴェッテル!
レースを重ねる毎に凄いドライバーになってますね。

投稿: mintslife | 2009年4月28日 (火) 13時48分

>> mintslifeさん
トヨタは本当にもったいないコトをしましたshock
他チームを超えるスピードでマシンを開発し、次のチャンスを待たねばなりません。
でも、その保証は無いんですよね……。

ヴェッテルは素敵すぎますhappy02
彼の走りから目が離せませんよヽ(´▽`)ノ

投稿: サミィ | 2009年4月28日 (火) 14時01分

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予選ではトゥルーリがポールポジション、グロックも2番手とチーム初のフロントロー独占を達成したトヨタに初優勝の期待がかかったんですけど・・・1回目のピットインまでは良い雰囲気だったんですよねぇ~。それだけに、ピット戦略の失敗が悔やまれます。ハードタイヤをどのタイミングでどう使うかが明暗を分けてしまったバーレーンGP。レース後の会見でトゥルーリも無念さをやや滲ませたコメントを出してましたし、トヨタのスタッフの方も悔しそうでしたしね。 あ~あ、ホンマにもったいない・・・。 バトンは今季早くも3勝目。バ... [続きを読む]

受信: 2009年5月16日 (土) 16時36分

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