'08 F1GP Rd.2 マレーシアGP 決勝
ライコネン独走!
マッサはまさかのスピン・アウト→リタイア。
マクラーレンは失速。
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決勝リザルト
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Pos. Driver 国籍 Constructor & Engine Time
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1.キミ・ライコネン FIN フェラーリ 1:31:18.555
2.ロバート・クビサ POL BMW + 19.570
3.ヘイキ・コヴァライネン FIN マクラーレン・メルセデス + 38.450
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4.ヤルノ・トゥルーリ ITA トヨタ + 45.832
5.ルイス・ハミルトン GBR マクラーレン・メルセデス + 46.548
6.ニック・ハイドフェルド GER BMW + 49.833
7.マーク・ウェバー AUS レッドブル・ルノー + 1:08.130
8.フェルナンド・アロンソ ESP ルノー + 1:10.041
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9.デビッド・クルサード GBR レッドブル・ルノー + 1 Laps
10.ジェンソン・バトン GBR ホンダ + 51 Laps
11.ネルソン・アンジェロ・ピケ BRA ルノー + 1:32.202
12.ジャンカルロ・フィジケラ ITA フォースインディア・フェラーリ + 1 Laps
13.ルーベンス・バリチェロ BRA ホンダ + 1 Laps
14.ニコ・ロズベルグ GER ウィリアムズ・トヨタ + 1 Laps
15.アンソニー・デビッドソン GBR スーパーアグリ・ホンダ + 1 Laps
16.佐藤 琢磨 JPN スーパーアグリ・ホンダ + 2 Laps
17.中嶋一貴 JPN ウィリアムズ・トヨタ + 2 Laps
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セバスチャン・ヴェッテル GEB トロロッソ・フェラーリ + 16 Laps
フェリペ・マッサ BRA フェラーリ + 26 Laps
エイドリアン・スーティル GER フォースインディア・フェラーリ + 50 Laps
ティモ・グロック GER トヨタ + 54 Laps
セバスチャン・ブルデー FRA トロロッソ・フェラーリ + 56 Laps
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ドライバーズチャンピオンシップ
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1.ルイス・ハミルトン 14p
2.キミ・ライコネン 11p
3.ニック・ハイドフェルド 11p
4.ヘイキ・コヴァライネン 10p
5.ロバート・クビサ 8p
6.ニコ・ロズベルグ 6p
7.フェルナンド・アロンソ 6p
8.ヤルノ・トゥルーリ 5p
9.中嶋一貴 3p
10.マーク・ウェバー 2p
11.セバスチャン・ブルデー 2p
12.フェリペ・マッサ 0p
13.デビッド・クルサード 0p
14.ティモ・グロック 0p
15.ジェンソン・バトン 0p
16.セバスチャン・ヴェッテル 0p
17.ルーベンス・バリチェロ 0p
18.ネルソン・アンジェロ・ピケ 0p
19.ジャンカルロ・フィジケラ 0p
20.アンソニー・デビッドソン 0p
21.佐藤琢磨 0p
22.エイドリアン・スーティル 0p
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ランクアップ
ランクダウン
ポイントゲット
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コンストラクターズチャンピオンシップ
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1.マクラーレン 24p
2.BMW 14p
3.フェラーリ 11p
4.ウィリアムズ 9p
5.ルノー 6p
6.トヨタ 5p
7.レッドブル 2p
8.トロ・ロッソ 2p
9.ホンダ 0p
10.フォースインディア 0p
11.スーパーアグリ 0p
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フェラーリの本領が発揮された印象です。
やっぱり速い。
とくにキミのスピードには手が付けられません。
開幕戦のドタバタは何だったのかと思わされるような盤石ぶり。
その中でマッサの空回りが気になりました。
スタートでキミに対するライバル心剥き出しのアタック。
キミに先行され、話されて行く焦燥からの単独スピン。
尻に火がついている状況なのはわかりますが、
それが裏目に行ってしまうのがマッサらしい。
しかし、このままではチームの足を引っ張りかねないですから、
ミハエル・シューマッハーにお灸を据えてもらった方が
良いかもしれませんね![]()
逆に開幕戦と打って変わって精彩を欠いたマクラーレン。
予選まではさすがとうならされましたが、
5グリッド降格のペナルティ。
チームがちゃんと指示していれば避けられたコトです。
決勝でのピットストップでもたたらを踏む始末。
マクラーレンらしからぬ不手際です。
ロン・デニスの影響力が低下していると感じるのは
おぃらだけでしょうか……。
それにしても、セカンドグループは熾烈ですネー(≧▽≦)
今シーズンの見所とは思っていましたが、
いゃはやここまでとはσ(め∀め*)
3台がサイドバイサイドで最終コーナーに突っ込んで行くなんて
おもしろすぎです(o≧∇≦)oo(≧∇≦o)
ココは今年一年、楽しませてくれそうですね![]()
予選で振るわなかった一貴も決勝では挽回p(めへめ*)
が、後半は失速。
トラブルか、はたまた路面コンディションの変化の影響か。
ニコともども芳しくありませんでしたε=(。◕ฺˇд ˇ◕ฺ。)
そして。
スーパーアグリ、2台完走♪ゝ(▽`*ゝ)(ノ*´▽)ノワーイ♪
この苦しい状況でこれは、望める以上のリザルトでしょう!
苦戦が続くでしょうが、
なんとか乗り越えて行って欲しいものです(人´∀`).☆.。.:*・
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コメント
こんばんは。
フェラーリだけが別次元の速さでしたねー。
しかしマッサ、あのコースアウトといいスタート時の幅寄せといい、かなり焦りが感じられます。
こんな事だとフェラーリはコンストラクターズの方では意外と苦戦する事になるかも・・。
更に戦闘力を高めたBMW、今回のトヨタ&レッドブル、開幕戦のウィリアムズ・・。
今シーズンは面白くなりそうですね~!
投稿: mintslife | 2008年3月24日 (月) 02時30分
こんばんは!
>3台がサイドバイサイドで最終コーナーに突っ込んで行く
こんなシーンなかなか見れないですよね。
今年はこういったバトルが多く見られそうです。
それにしても、スーパーアグリの完走は嬉しいかったです。
今年も厳しそうな一年ですが、少しでも結果を残して行って欲しいです。
投稿: グレート・タカ | 2008年3月24日 (月) 21時53分
>> mintslifeさん
幸いなのは、キミはマッサの行為をあまり意に介さない性格だってコトですねヽ(´ー`)ノ
マッサの一人相撲で終わるかも、です(^-^;)ゞ
トヨタ(トゥルーリ)は速かったですネぇ (゚▽゚*)♪
この分なら表彰台だって夢じゃありませんね
>> グレート・タカさん
おもしろぃレースでしたょね(≧▽≦)
スーパーアグリも望外の活躍を見せてくれたし、この調子でいいレースを見せ続けて欲しいです(人´∀`).☆.。.:*・
投稿: サミィ | 2008年3月25日 (火) 22時41分