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2006年7月29日 (土)

Rd.12 ドイツGP 土曜フリー走行

フリープラクティス3 リザルト
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 1.C・クリエン AUT レッドブル・フェラーリ Mi 
 2.J・バトン GBR ホンダ Mi 
 3.R・バリチェロ BRA ホンダ Mi 
 4.F・マッサ BRA フェラーリ BS 
 5.D・クルサード GBR レッドブル・フェラーリ Mi 
 6.G・フィジケラ ITA ルノー Mi 
 7.N・ハイドフェルド GER BMW Mi 
 8.K・ライコネン FIN マクラーレン Mi 
 9.M・シューマッハー GER フェラーリ BS 
10.P・デ・ラ・ロサ ESP マクラーレン Mi 
11.F・アロンソ ESP ルノー Mi
12.V・リウッツィ ITA トロ・ロッソ・コスワース Mi 
13.S・スピード USA トロ・ロッソ・コスワース Mi 
14.N・ロズベルグ GER ウィリアムズ・コスワース BS
15.M・ウェバー AUS ウィリアムズ・コスワース BS
16.R・シューマッハー GER トヨタ BS
17.J・ヴィルヌーヴ CAN BMW Mi
18.T・モンテイロ POR ミッドランド・トヨタ BS 
19.山本左近 JPN アグリ・ホンダ BS 
20.佐藤琢磨 JPN アグリ・ホンダ BS 
21.C・アルバース NED ミッドランド・トヨタ BS
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22.J・トゥルーリ ITA トヨタ BS 
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No time

V10エンジン

 

左近っ!Σ( ̄ロ ̄lll)

フリー走行終了直前にクラッシュ!

ニュータイヤを履き、予選のシミュレーションに出た

トコロでの悲劇です(´Д`)

しかも、クラッシュした先ゎコンクリートウォール

ホッケンハイムの方!

なんでそこまでタイヤバリアを置いといてくれないの(><。)

果たして予選までに修復が間に合うのでしょうか。

メカニックのみなさん、あとゎまかせました(>人<)

 
それから、先日契約を延長を発表したトゥルーリ。

走り出してすぐにストップ。

エンジン交換かなぁ( ´_ゝ`)

 
ミッドランドのアルバースゎ初日にエンジン交換して

10グリッドダウンが決まっています。

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